На профильных сайтах появились актуальные фотографии немецкого спорткара серии 996 с цветографическими схемами МВД и синими номерами типа 20. Речь идёт о базовом Porsche 911, который сошёл с конвейера в 1999 году и со второй половины 2000-х заступил на службу в милицию. Купе выезжает нечасто: в конце прошлого года на одометре было 111 тысяч километров.
© Motor.ru
История Porsche 911 в дорожно-патрульной службе любопытна: изначально автомобиль был ввезён в нашу страну из Германии «бэушным» и зарегистрирован на физическое лицо, а исходный цвет чёрный. Однако после реформы полиции купе переклеили в белую плёнку и обновили ливрею. Принадлежность — отдельный спецбатальон ДПС ГИБДД главного управления МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
За нами уже выехали: полицейские спорткары
Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвосте
История полицейских машин Америки
Под капотом спорткара оппозитный шестицилиндровый 3,4-литровый двигатель (301 л.с.), привод задний. Porsche 911 способен разменять 100 км/ч с места за 5,2 секунды и набрать 280 км/ч. Вероятно, необычный транспорт будет задействован на ПМЭФ в июне, ведь в 2016 году полицейские Санкт-Петербурга взяли специально для форума другой суперкар — Audi R8.
Автомобили Porsche у российской полиции практически не встречаются, хотя в 2000-е годы у правоохранителей засветились актуальные на тот момент кроссоверы Cayenne. Однако после систематизации госзакупок регистрация «бэушных» машин на спецслужбы стала затруднительна, а закон предписывает приобретать новые автомобили отечественного производства.
МВД с V8: машины российских силовиков, которым позавидуют в США
Источник: auto.rambler